高铁一等座跟二等座区别主要有:座位数量不同,座椅不同,配置不一样,服务不同。
座位数量不同
一等座:一等座采用的是2 2的格局, 每排四个座位,走道两边各两个,坐一等座会比坐二等座更加的舒适。这点受到很多男性的青睐,毕竟一些人的个子比较高,在二等座无法伸展。
二等座:二等软座则采用的是3 2的格局,每排五个座位,走道一边三个,一边两个。二等座的座位,排与排之间和过道都相对较窄,显得拥挤沉闷。
座椅不同
一等座:座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,可以向后斜靠,角度为45-60度,前面有脚踏板,乘客在放低靠背,半躺时,可以将双脚放在脚踏板上以增加舒适度,但不能放平。斜靠角度较小,座椅材料略有弹性,不完全硬,基本舒适,虽然靠背也可以调节,但没有脚踏板。超过5个小时的车程,会感到累。
二等座:座椅材料略有弹性,不完全硬,斜靠角度较小,基本还行会有点拥挤。虽然靠背也可以调节,但因为没有脚踏板,坐超过5个小时的车程,会感到比较疲惫。
配置不一样
一等座:一等座配备了小茶桌,小茶桌是折叠式的,需要使用需要把扶手的盖子打开, 其次每个座位都会配备一个独立的充电口,比较适合出差的商务人士。
二等座:二等座的茶桌设置在前排座位靠背的后方,容易受前排乘客调节靠背的影响。一排只有一个充电插头,建议乘客自己带充电宝。
服务不同
一等座: 进站流程和二等座一样,上高铁后乘务员会发一瓶水一包小零食,除此之外没有其他的特别服务了。
二等座:全自助坐高铁,没有过多的额外附加服务,如果需要水和食物需要额外单独购买。
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